34 Milyon Sürücüyü İlgilendiriyor: Sigorta Fiyatları Uçuşa Geçti, TESK'ten Acil Çağrı!
TESK Başkanı Bendevi Palandöken, trafik sigortası ve kasko fiyatlarındaki fahiş artışlara tepki gösterdi. 34 milyon sürücüyü ilgilendiren soruna acil çözüm çağrısı yaptı.
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araç sahiplerini derinden etkileyen trafik sigortası ve kasko ücretlerinin rekor seviyelere ulaşması karşısında sert bir açıklama yaparak, bu duruma ivedilikle bir çözüm getirilmesi gerektiğini vurguladı. 30 Mayıs 2026 tarihinde yapılan bu kritik açıklama, milyonlarca sürücünün yaşadığı mağduriyeti gözler önüne serdi.
Sigortasızlık Tehlikesi ve Güven Krizi
Palandöken, Türkiye'deki 34 milyon araca dikkat çekerek, bu araçların 7 milyonunun ne zorunlu trafik sigortasına ne de kaskoya sahip olduğunu, bu durumun büyük bir risk taşıdığını belirtti. Ayrıca, toplam araç sayısı içinde sadece 9 milyonunun kapsamlı kasko sigortasından faydalandığını ekledi. Bu durumun temelinde, sigorta bedellerinin neredeyse araç fiyatlarına yaklaşan seviyelere çıkmasının yattığını ifade etti. Farklı sigorta firmalarının aynı hizmet için 60, 80 veya 90 birim gibi ciddi fiyat farkları uygulamasının, sektörde bir standart birliğinin oluşmasını engellediğine işaret etti.
Bu durumun vatandaşlar arasında sigorta şirketlerine karşı derin bir güvensizlik yarattığını belirten Palandöken, sürücülerin daha uygun fiyatlı seçeneklere yönelirken poliçe içeriklerini detaylı inceleme fırsatı bulamadığını, bu yüzden olası hasar veya ölümlü kazalar durumunda beklenmedik mağduriyetlerle karşılaştıklarını sözlerine ekledi. Başkan Palandöken, zorunlu trafik sigortası ve kaskonun, araçların yüksek maliyetleri göz önüne alındığında keyfiyete bırakılmaması, belirli bir düzen içinde ele alınması gerektiğini vurguladı.
Fiyat Artışları ve Yeni Model İhtiyacı
Konuşmasında sigorta primlerindeki fahiş artışlara değinen Palandöken, bir yıl gibi kısa bir sürede %100’ü bulan zam oranlarının kabul edilemez olduğunu dile getirdi. Bu artışların mevcut enflasyon rakamlarıyla bağdaşmadığını, hatta otomobil piyasasında kampanyaların ve fiyat indirimlerinin görülebildiği bir dönemde sigorta maliyetlerinin astronomik seviyelere ulaşmasının çelişkili olduğunu belirtti. Palandöken, sigorta sektöründe "yeni bir modelin" kaçınılmaz olduğunu, fiyatların makul seviyelere çekilmesi veya tavan-taban uygulaması gibi yöntemlerle kontrol altına alınması gerektiğini savundu.
Ticari araç sahiplerinin de benzer sorunlarla boğuştuğunu belirten Başkan, örneğin yıllarca araç kullanmış ancak kendi üzerine kayıtlı bir aracı olmayan kişilerin, ilk kez araç aldıklarında "yeni sürücü" statüsünde yüksek primlerle karşılaşmasını "abesle iştigal" olarak nitelendirdi. Bu tür uygulamaların adil olmadığını ve karayollarında seyreden her türlü aracın, özel ve ticari nakliye araçları da dahil olmak üzere, sigorta sorunlarının kökten çözülmesi gerektiğini ifade etti. Ayrıca, yedek parça fiyatlarının yüksekliğinin sigorta maliyetlerini etkilediğini, bu rakamların adil bir şekilde enflasyonla uyumlu hale getirilmesi gerektiğini vurguladı.
Sürücülerin Korkusu ve Artan Maliyetler
Palandöken, yükselen maliyetlerin vatandaşları araç kullanmaktan soğuttuğunu, hatta trafiğe çıkmaktan çekinmelerine neden olduğunu belirtti. Periyodik araç bakımları, akaryakıt masrafları ve özellikle kaza durumunda 50-60 bin liraya varan tamir masraflarının sürücülerin belini büktüğünü aktardı. Ülke nüfusunun 86 milyon, araç sayısının ise 34 milyon olduğu göz önüne alındığında, neredeyse her iki kişiden birine düşen araç sahipliğinin, ilk kez araç alan ve borçlarını ödeyen vatandaşlar için sigorta maliyetleriyle birlikte katlanılamaz bir yük haline geldiğini ifade etti.
Trafik cezaları ve köprü geçiş ücretlerinin de bu tabloya eklenmesiyle, sürücülerin maddi olarak büyük bir baskı altında olduğunu vurguladı. Palandöken, cezaların artırılmasının kaza oranlarında geçici bir düşüş sağlasa da, trafik yoğunluğunun yüksek olduğu yerlerde ölümlü kaza sayılarının her yıl artarak devam etmesinin, sorunun sadece ceza kesmekle çözülemeyeceğinin bir göstergesi olduğunu dile getirdi. Bu durumun mutlak bir düzeltme gerektirdiğini ve 7 milyon sigortasız araç sayısının ciddi bir sorun teşkil ettiğini sözlerine ekledi.