Tek Depoyla 2.608 Kilometre: Geely Galaxy A7 EM Dünya Rekorunu Kırdı
Geely Galaxy A7 EM, tek depo yakıt ve tam şarjla 2.608 km yol katederek Guinness dünya rekoru kırdı. İşte hibrit teknolojisinde ulaşılan devrimsel seviye.


Hibrit Teknolojisinde Yeni Bir Zirve
Otomotiv dünyası, Geely tarafından geliştirilen Galaxy A7 EM modeliyle birlikte menzil konusunda yeni bir kilometre taşına şahitlik ediyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) kategorisinde yer alan bu sedan otomobil, tek bir depo yakıt ve tam dolu batarya ile durmaksızın kat ettiği 2.608,36 kilometrelik mesafeyle resmi olarak Guinness Dünya Rekoru'nun yeni sahibi oldu. Bu başarı, daha önce Chery Fulwin A8L modelinin elinde tuttuğu 2.369,95 kilometrelik rekorun açık ara farkla geçilmesini sağladı.
Beş Gün Süren Zorlu Yol Testi
Guinness World Records yetkililerinin denetiminde gerçekleştirilen bu sıra dışı yolculuk, tam beş gün boyunca devam etti. Çin'in Yunnan, Guizhou, Guangxi ve Guangdong eyaletlerini kapsayan güzergahta, araç oldukça çeşitli ve zorlu yol şartlarıyla karşı karşıya kaldı. Dağlık bölgelerdeki dik tırmanışlar, tünellerin içinden geçen virajlı yollar ve yoğun metropol trafiği gibi gerçek hayat senaryoları, aracın enerji yönetim sisteminin dayanıklılığını test etmek için kullanıldı. Bu uzun maraton süresince otomobil, herhangi bir dış enerji takviyesine veya benzin ikmaline ihtiyaç duymadan rotasını başarıyla tamamladı.
Thor AI Hibrit Sistemi ve Verimlilik Sırları
Galaxy A7 EM modelinin bu devasa menzile ulaşmasındaki en büyük etken, Geely'nin geliştirdiği Thor AI Hybrid 2.0 sistemidir. Kaputun altında yer alan 1,5 litrelik atmosferik dört silindirli motor, yüzde 47,26 gibi oldukça yüksek bir termal verimlilik değeri sunarak dikkatleri üzerine çekiyor. Sistem, tek kademeli DHT şanzıman ve elektrikli tahrik ünitesini birleştiren "11'i 1 arada" mimarisiyle çalışıyor. Toplamda 175 kW (235 beygir) güç üreten elektrik motoru, aracın performans kaybı yaşamadan uzun yollar kat etmesine olanak tanıyor.
Batarya Teknolojisi ve Akıllı Enerji Yönetimi
Aegis Golden Brick batarya paketi, CLTC standartlarına göre 235 kilometreye varan saf elektrikli sürüş imkanı tanıyor. Yapay zeka destekli enerji yönetim birimi, batarya seviyesinin düştüğü anlarda bile yakıt tüketimini optimize ederek 100 kilometrede yaklaşık 2 litrelik bir tüketim değerini korumayı başarıyor. 22 Nisan tarihinde Çin pazarında 119.800 yuan (17.550 dolar) başlangıç fiyatıyla satışa sunulan bu model, hibrit araçların gelecekteki potansiyelini gözler önüne seriyor.
Bu Habere İlişkin Son Gelişmeler
Otomotiv sektöründeki bu rekor denemesi, son dakika haberleri arasında enerji verimliliği odaklı gelişmeleri merak edenler için büyük yankı uyandırdı. Elektrikli ve hibrit araç dünyasındaki güncel haberler, menzil kaygısını bitirmeye yönelik teknolojilerin hızla geliştiğini gösteriyor. Sektördeki canlı haber akışını ve otomotiv teknolojilerindeki yenilikleri takip etmek için doğru yerdesiniz. Tüm gelişmeleri EnTazeHaber.com üzerinden anlık olarak takip edebilirsiniz.
İlgili Konular
🔹 Elektrikli Araç Teknolojileri 🔹 Hibrit Motor Devrimi 🔹 Geely Galaxy Serisi 🔹 Guinness Dünya Rekorları 🔹 Otomotiv Sektörü Yenilikleri 🔹 Sürdürülebilir Ulaşım Çözümleri
Teknoloji Haberleri
EnTazeHaber.com, dünyanın dört bir yanından en güncel teknoloji gelişmelerini okurlarıyla buluşturmayı hedefleyen bir platformdur. Donanım, yazılım ve yenilikçi mobil teknolojiler hakkındaki canlı haber akışımızla sektördeki son dakika gelişmelerini sizlere ulaştırıyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Geely Galaxy A7 EM hangi yakıt türünü kullanıyor?
Araç, şarj edilebilir hibrit (PHEV) bir yapıya sahip olup hem elektrik enerjisiyle hem de benzinle çalışabilmektedir.
Rekor denemesi hangi koşullarda yapıldı?
Beş gün süren deneme, dağlık alanlar ve şehir içi trafiği içeren gerçek yol koşullarında, herhangi bir ek ikmal yapılmadan gerçekleştirildi.
Aracın başlangıç fiyatı ne kadardır?
Model, 22 Nisan'da Çin pazarında 119.800 yuan, yani yaklaşık 17.550 dolar fiyat etiketiyle piyasaya sürülmüştür.